Koenigsegg подготовит трековый гиперкар LM

Гиперкар Koenigsegg Jesko создан в двух вариациях. Исходная, без приставки к имени, в большей степени ориентирована на трек, а вариант Jesko Absolut с пониженным сопротивлением воздуху — мечтает о скоростных магистралях и вообще нацелена на рекорд скорости ориентировочно в 532 км/ч. Но обе эти модификации — дорожные. А будет и чисто трековая, утверждает TheSupercarBlog.com. Первые сведения о таком проекте с кодовым названием LM всплыли ещё прошлым летом, а сейчас инсайдеры уверяют, что загадочной модели дан зелёный свет. И это будет самый дорогой Koenigsegg с тиражом всего от семи до одиннадцати экземпляров.

https://medicalmask.com.ua/face-masks/ medical surgical mask face.

Автоматическая линия для производства медицинских масок

https://sukhomlin.com/avtomaticheskaya-liniya-dlya-proizvodstva-meditsinskih-masok/

https://maskmakingmachine.com.ua

Фирма Eagle выпустит свой Lightweight E-Type на дороги

В 2014 году заводские отделения Jaguar Heritage и JLR Special Operations взялись выполнить давнее обещание материнской компании: англичане возобновили выпуск оставшихся шести спорткаров Lightweight E-Type из запланированных восемнадцати. Но это техника, которую сертифицируют для участия в гонках исторических спорткаров по правилам FIA. Если же хочется на подобном автомобиле кататься по общественным дорогам, придётся обратиться в фирму Eagle. Она как раз начала делать реплику гоночного «и-тайпа» — Eagle Lightweight GT на базе оригинальной модели E-Type первой серии.

Алюминий в чушках

Первичный алюминий А0 (технической чистоты) поставляется по ГОСТ 11069-2001.
Содержание алюминия не менее 99,70%.
Содержание других веществ:
кремний 0,15
железо 0,16
медь 0,01
марганец 0,03
магний 0,02
цинк 0,04
галлий 0,03
титан 0,01
прочие примеси не более 0,03 каждой в отдельности.
Слиток отмечается двумя черными вертикальными полосами.

Алюминий А0 поставляется чушками. Вес одной чушки: 14-16 килограмм. Чушки упаковываются в пачки, вес каждой пачки от 800 до 1000 кг. Купить алюминий А0 в чушках вы можете в компании "Алюминий" от производителя А7 купить в чушках алюминий. Минимальная партия поставки алюминия А0 от 20 тонн. По договоренности возможна поставка меньшего тоннажа, но не менее одной пачки слитков. Т. е. пачки не распаковываются.

@tiktoktop.net

Накрутки, любого рода, всегда выдают желаемое за действительное. А действительность, то есть реалии жизни, не обманешь.. ##tiktoktop ##тиктоктоп

♬ оригинальный звук - tiktoktop.net

«Камаз» выпустит грузовики с бортовой системой от «Вымпелкома»

Она будет следить за состоянием водителя и груза

магазин алюминий предлагает: уголок алюминиевый 100х80х8 купить без покрытия https://goo.gl/maps/dQtFQEon34D2

Основатель «Делимобиля»: «Через 10 лет такси не будет как бизнеса»

Винченцо Трани объясняет, как он собирается вывести каршеринговый бизнес, основанный в России, в топ-3 в мире

Алюминий

Алюминия производство, фото из Instagram. Хэштеги: #производство, #алюминий. Аккаунт: @alyuminiy_com

Седан BMW третьей серии станет электрокаром через полтора года

О появлении полностью электрического варианта седана BMW третьей серии инсайдеры говорили ещё в 2017 году, когда нынешнее поколение (G20) даже представлено не было. С тех пор много воды утекло, появились данные о грядущих электрокарах пятой и седьмой серий. И вот мы снова слышим о «трёшке» с большой тяговой батареей. Такая модель должна выйти на рынок к концу 2021-го или началу 2022-го, передаёт Motor Authority, так что мы ещё не раз увидим опытные образцы.

На рынке алюминиевый профиль представлен в нескольких товарных видах. Так, сейчас существуют станочный, строительный, конструкционный алюминиевые профили https://kzask.ua/

https://goo.gl/maps/rPQYeNEKgr12 магазин который продает профиля, и завод который производит алюминиевые профиля (Прим. автора). Цитата с сайта.

Volkswagen протестирует электрокар ID.3 на сотрудниках

Поставки батарейного хэтчбека ID.3 европейским клиентам должны стартовать в начале сентября. Из-за проблем с софтом модель выходит на рынок с опозданием и недоделками, однако Volkswagen старательно делает вид, что всё прекрасно. Правда, неуверенность в ID.3 компания скрыть не может. Она уже пригласила покупателей пятидверки в «эксклюзивный клуб первопроходцев», тем самым превратив их в своего рода бета-тестеров.